《2020年中國高速公路工程項(xiàng)目部匯編》
《2020年中國鐵路/高鐵工程項(xiàng)目部匯編》

中鐵五局貴南鐵路引入南寧樞紐工程項(xiàng)目物資采購（二次掛網(wǎng)）招標(biāo)公告

（物資類別： 水泥 ）

招標(biāo)編號(hào): ZTWJWZZB-2020-69-02

1.項(xiàng)目概況及招標(biāo)條件

本項(xiàng)目新建貴陽至南寧鐵路引入南寧樞紐工程已由國家發(fā)展和改革委員會(huì) 以 《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建貴陽至南寧鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)[2016]1980號(hào) ）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為 云桂鐵路廣西有限責(zé)任公司 ，建設(shè)資金來自中國鐵路總公司、廣西壯族自治區(qū)的資本金和銀行貸款 ,項(xiàng)目出資比例為資本金50%，銀行貸款50%，招標(biāo)人為中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司 。項(xiàng)目為新建貴陽至南寧鐵路引入南寧樞紐工程（不含四電工程）

新建貴陽至南寧鐵路引入南寧樞紐相關(guān)工程起自DK509 540，包括新建貴南正線5.611km，新建貴南客車聯(lián)絡(luò)線4.305km，新建欽南上行客車聯(lián)絡(luò)線1.242km，改建柳南右線2.795km，南寧東站咽喉改造，新建南寧第二動(dòng)車運(yùn)用所。建設(shè)地點(diǎn)：廣西壯族自治區(qū)南寧市。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線； 正線數(shù)目：雙線； 線間距：4.6m--5m；設(shè)計(jì)行車速度：80--250公里/小時(shí)， 最小曲線半徑：一般地段600，困難地段400米， 最大坡度：一般地段20‰，困難地段25‰，到發(fā)線有效長度：650米， 列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制 ，調(diào)度指揮方式：綜合調(diào)度集中。

計(jì)劃工期： 1097天 ,開工日期為： 2018-12-30 ，竣工日期為： 2021-12-31。

貴南正線由西端引入南寧東車站，南寧東站車站既有到發(fā)線維持及站臺(tái)維持不變；根據(jù)貴南正線及客車聯(lián)絡(luò)線引入要求，改造南廣車場和南欽車場西端咽喉區(qū)。

新建貴南上下行聯(lián)絡(luò)線，由北向南分別引入柳南客專左右線，改建柳南客專正線右線2.795km；拉開與既有南廣線之間間距，以滿足貴南下行客車聯(lián)絡(luò)線接軌要求；南欽車場南側(cè)還建欽南客車聯(lián)絡(luò)線。

新建第二動(dòng)車所位于既有動(dòng)車所東側(cè)160m，與既有動(dòng)車所橫列布置，存車場縱列布置。第二動(dòng)車所設(shè)存車線30條，檢查庫線6條，其他洗車線2條、不落輪鏇線、臨修線各1條，牽出線3條。

新建生產(chǎn)生活房屋總建筑面積84156m2，并設(shè)廂竹、鳳嶺北兩處線路所。

本工程建設(shè)資金已落實(shí)，物資招標(biāo)已具備條件，現(xiàn)對(duì)施工所需水泥集中進(jìn)行公開招標(biāo)采購。


9.1招標(biāo)人：中鐵五局集團(tuán)有限公司貴南鐵路引入南寧樞紐工程項(xiàng)目經(jīng)理部

地址：廣西壯族自治區(qū)南寧市青秀區(qū)長虹路與翠竹路交叉路口中鐵五局，

聯(lián)系人：李康   電話：17773462527  郵箱：812262112 @qq.com

9.2招標(biāo)組織人： 中鐵五局集團(tuán)有限公司物資招標(biāo)交易中心

（1）招標(biāo)文件購買及下載權(quán)限開通、投標(biāo)保證金遞交

聯(lián)系人：招標(biāo)中心 電話： 0731-85921632  郵箱：1873104232@qq.com

（2）招標(biāo)文件澄清、答疑

聯(lián)系人：李康   電話：17773462527  郵箱：812262112 @qq.com